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玻璃鋼浮箱

所屬分類：玻璃鋼浮箱

武漢工大創新玻璃鋼科技發展有限公司繼越南項目后實施的又一大型項目，該項目為橋梁墩柱防撞設施的建設，該項目的難點在與水上的安裝與后處理。具體技術要求工藝標準如下：　　1、該玻璃鋼工程為竹埠港湘江大橋防船撞設施項目?！　?、玻璃鋼橋梁防撞箱體為全玻璃鋼結構，局部剛制件加強，采用分模成型工藝制作?！　?、玻璃鋼橋梁防撞箱體外側面厚度10mm，上表面5mm，其余均厚8mm,內部緩沖元件厚度4mm,所有結構件外包玻璃鋼為5mm?！　?、玻璃鋼防撞箱的陰陽角全部為R20.　　5、防護舷連接件采用5mm厚鋼板加強，預制M30螺栓露頭，內部全部用玻璃鋼密封及加強，確保防水性能。　　6、為不影響玻璃鋼防撞箱體美觀，在箱體內部預制吊裝預埋件，預埋件由鋼板和M24螺母焊接而成，后外包玻璃鋼固定加強?！　?、玻璃鋼防撞箱體外面光亮，顏色為交通紅　　8、產品使用壽命：15年

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玻璃鋼浮箱

　　武漢工大創新玻璃鋼科技發展有限公司繼越南項目后實施的又一大型項目，該項目為橋梁墩柱防撞設施的建設，該項目的難點在與水上的安裝與后處理。具體技術要求工藝標準如下：

　　1、該玻璃鋼工程為竹埠港湘江大橋防船撞設施項目。

　　2、玻璃鋼橋梁防撞箱體為全玻璃鋼結構，局部剛制件加強，采用分模成型工藝制作。

　　3、玻璃鋼橋梁防撞箱體外側面厚度10mm，上表面5mm，其余均厚8mm,內部緩沖元件厚度4mm,所有結構件外包玻璃鋼為5mm。

　　4、玻璃鋼防撞箱的陰陽角全部為R20.

　　5、防護舷連接件采用5mm厚鋼板加強，預制M30螺栓露頭，內部全部用玻璃鋼密封及加強，確保防水性能。

　　6、為不影響玻璃鋼防撞箱體美觀，在箱體內部預制吊裝預埋件，預埋件由鋼板和M24螺母焊接而成，后外包玻璃鋼固定加強。

　　7、玻璃鋼防撞箱體外面光亮，顏色為交通紅

　　8、產品使用壽命：15年

我們的優勢：武漢工大創新科技發展有限公司是武漢理工大學產業集團企業改制后重新注冊的股份制公司，注冊資金為510萬元。經營范圍有：復合材料的研發、設計、安裝、維護、批發兼零售；GNSS天線罩、雷達信號罩的研發及生產、汽車配件的設計、鋼結構工程設計及施工；貨物進出口、技術進出口等。公司位于中國武漢光谷大道現代光谷世貿中心，交通路網十分發達，暢通武漢三鎮，人才與企業聚集，創新創業活躍，產業集群發達，應用示范顯著，生態環境優美的移動互聯網產業聚集。

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